• El ‘distintivo ambiental único’ facilitará la identificación de vehículos cero emisiones
• Próximamente, Valladolid convocará las ayudas a la compra de vehículos eléctricos previstas en el Proyecto Faro REMOURBAN
La Dirección General de Tráfico enviará el ‘distintivo ambiental único’ gratuito a los más de 10.000 propietarios de vehículos “cero emisiones locales” que, se estima, existen en España. La medida, pionera en Europa, tiene como finalidad la rápida identificación del vehículo para que pueda beneficiarse de las ventajas puestas en marcha en los municipios por los que circule, al tiempo que facilita a los ayuntamientos la implantación de medidas de discriminación positiva (fiscales, de aparcamiento, de gestión del tráfico, etc.) en su ámbito territorial.
El distintivo ambiental único clasifica a los vehículos en función de su potencial contaminador en las siguientes categorías:
• vehículos eléctricos puros (BEV),
• vehículos eléctricos de autonomía extendida (REEV),
• vehículos de hidrógeno (HICEV)
• vehículos híbridos enchufables (PHEV) con una autonomía mínima de 40 kilómetros exclusivamente en modo eléctrico.
Aunque su colocación es voluntaria, la DGT recomienda su exposición a fin de que los conductores de vehículos limpios puedan beneficiarse de las medidas que incentivan su uso, independientemente del municipio por el que transiten.
Aprovechar la experiencia de Valladolid en movilidad eléctrica
El Ayuntamiento de Valladolid se suma a la iniciativa estatal en total coherencia con las acciones emprendidas ya en nuestra ciudad, y, desde la Oficina del Vehículo Eléctrico, se está enviando información sobre el distintivo ambiental único de la DGT a los más de cien usuarios de vehículos eléctricos dados de alta en los distintivos municipales que permiten el estacionamiento gratuito de estos vehículos en zonas ORA, en los aparcamiento disuasorios (ADUs) e incluso en las zonas reservadas a residentes (ZEREs) en el caso de la categoría especial ‘VELID’ ( vehículo eléctrico de limitadas dimensiones).
Desde hace meses, Valladolid aporta su propia experiencia en estas iniciativas simplificadoras de la identificación de vehículos eléctricos y en la interoperabilidad de los sistemas de recarga. En concreto, durante el “Foro de ciudades que impulsan la movilidad eléctrica” en octubre pasado, se trató con la DGT del nuevo distintivo único, y de la necesidad de revisar a la baja las tasas de ITV a los vehículos eléctricos, dado que la labor de inspección requiere menos recursos que la de los vehículos convencionales.
Ayudas a la compra de vehículos eléctricos
Por otra parte, el 18 de abril se publicó en el BOE el Programa de subvenciones para la adquisición de vehículos eléctricos MOVELE 2015, gestionado por el IDAE, con un presupuesto de 7 M€. Las ayudas podrán alcanzar los 2.350 € en cuadriciclos, 5.500 € para vehículos turismos (categoría M1), 8.000 € en vehículos comerciales y hasta 20.000 € en autobuses y autocares M3.
En Valladolid, el Proyecto Faro REMOURBAN prevé en 2015 la convocatoria de subvenciones directas para la adquisición de vehículos eléctricos (10 taxis y 5 vehículos comerciales), con un importe máximo por vehículo de 12.000 €, incluyendo el punto de recarga en domicilio. Las ayudas locales serán compatibles con la convocatoria estatal.
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